好奇寶寶臺灣發聲的部落格

各位關心廣慈BOT案的伙伴們
 
感謝大家願意收我的信，見證一個社區居民的努力，能對臺灣的環境有什麼樣的衝擊？
 
非常感謝各環境議題伙伴對我的支持，讓我一路走來還算平順，但議題並沒有太多進展。
 
昨天在環資辦的國民信託講座碰到綠盟的陳建志先生，請教他我該如何做呢？他建議應該拉高層級談台北地區的整體綠色環境議題，包括所有在個別區域努力的大小團體。
 
我很欽佩的仰望這個議題能夠成功，讓政府全面性的思考臺灣、至少是台北縣市的綠色議題。現在我看到的是在OURs有台北燃燒地圖http://burningmap.blogspot.com/，臺灣環境保護聯盟也正開始一個環境公害地圖的建制（網址正在聯繫中），可以以這些為出發點，結集所有的環境議題。
 
陳先生有豐富的環境素養，能高瞻遠矚的提出些見地，不是我個人能達到，也沒有經驗，誠懇希望這是一個開始，讓力量可以集中，著眼廣慈，其他就有例可循，讓政府看到我們。懇切盼望各位不要放掉抓住我的手。
 
 
 
廣慈BOT案，希望不是僅有綠黨、OURs、和我僅如此微薄的力量，妄想擋住一個經濟性開發。但是有您們的陪同與支持，至少我們努力過。也見證臺灣的民主，不是一昧的靠選舉那樣不著邊際的虛妄。
 
廣慈BOT案的發起人 江逸萍
 
 
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陳先生您好
 
找出以前的廣慈簡報，回答您有關廠商的資訊。
 
廣慈博愛院BOT案 六年後營運
http://n.yam.com/tlt/fn/200906/20090616187912.html
 
〔記者王亮勻／台北報導〕台灣第一個大型社福綜合ＢＯＴ「廣慈博愛院ＢＯＴ開發案」，昨日市政府正式與特許公司柏德開發簽約，由柏德投資九十一億元，規劃包括老人住宅、老人照顧中心、生活商業設施等，預計民國一○四年底正式營運。
預計兩年內動工
廣慈博愛院ＢＯＴ案是由廣德開發聯盟得標，其以樺福集團為主，主要股東包含茂德建設、凱撒飯店和有富集團，總投資金額達九十一億元，
想請問您捷運信義東延線，沒有辦法挽回讓他停工了嗎？我認為這個花費百億以上沒有經濟效益的公共建設，完全是為了廣慈BOT案的開發。沒有此捷運的建設，對投資廠商就沒有這麼大的誘因。
建設捷運信義東延線不是台灣吃緊財政的聰明選項（系列報導四十一）
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=53090
為何核能電廠蓋到一半都可以停工呢？
另有關提高層級到全台北地區的綠色議題，還望您費心籌畫，使得各地的力量可以結集成為洪流。
不懂事又沒經驗的好奇寶寶  江逸萍